Источник: cybersecurity.ru
Немецкая компания Flight Design представила первый в мире гибридный авиационный двигатель. В модели сочетается обычный 115-сильный бензиновый двигатель Rotax 914 и 40-сильный электромотор. Предполагается, что бензиновая составляющая двигателя будет использоваться при взлете и посадке, а электрическая — во время самого полета. Разработчики подчеркивают, что наибольшая мощность в двигателях расходуется во время взлета, маневрирования и посадки. А при полете достаточно небольшого процента от полной тяги, и в это время целесообразно переключаться на электрический двигатель и экономить горючее. Причем большую часть времени самолет проводит именно в режиме полета.